9月16日晚，小康股份披露《发行股份购买资产暨关联交易预案》，公告显示，小康股份将通过发行股份的方式收购东风集团所持有的东风小康50%股权。本次重组完成后，东风小康将成为小康股份全资子公司，同时东风集团将直接持有小康股份25.80%的股权，结合东风集团旗下子公司刚增持完成的小康股份6.89%股权，央企东风集团将直接及间接持有小康股份超过30%的股权，坐稳第二大股东的宝座。
小康股份与东风集团结缘自16年前，2003年双方合资成立东风小康开展整车业务，各占50%股权，由小康股份实际控制和主导，东风集团给予品牌支持和监督指导。双方的这种创新合作模式是我国央企与民企合作成功的经典案例，取得了一系列值得称赞的成果。从2005年第一台整车下线，到连续多年超百亿的销售业绩，东风小康已成为中国汽车市场颇具影响力的厂商，2018年东风小康营业收入173.39亿元，净利润7.99亿元。
其实东风集团对小康的青睐远不止成立合资公司。经查阅小康股份近期公告，东风集团旗下子公司先后以7.83亿元受让小康股份6.89%的股权及以13.52亿元受让小康股份子公司债权，这一系列战略合作充分表明了东风集团对小康股份未来发展前景的信任和信心。
我国是汽车大国，具有影响力的汽车制造企业不胜枚举。是什么原因让东风集团对小康股份这么多年一直爱不释手，是记者、学者及投资者们都比较关心的话题。针对此问题，汽车行业专业人士表示“从一根弹簧，到一支减震器，到一台摩托车，到一辆汽车，再到如今的新能源高端智能汽车，小康股份每一次转型都恰到好处的搭上了时代变革的快车，这种前瞻性的战略意识和执行效率在制造业企业里极为稀缺，小康股份之所以能够得到央企的追捧，与蕴含在骨子里的危机意识和创新精神是分不开的”。
目前，小康股份在新能源领域已经潜心研发三年之久，已培育并具有领先的电驱动技术、电池系统集成技术、智能驾驶系统集成技术等新能源汽车领域关键技术，在动力电池系统、电驱动系统、增程器平台等方面的国内行业领先技术，且有差异化优势。4月份投产的两江智能工厂被央视作为我国智能制造的典型案例重点报道。下半年，小康股份将有多款新车亮相，其中就有智能电动汽车金康SERES F5。7、8月份的产销快报也显示，小康股份的产销量正逐步回暖。重组事项顺利推进，对双方来说都意义非凡，双方将充分发挥各自优势，进一步深化在传统汽车领域和新能源汽车领域的合作，共同为中国汽车行业转型升级做出新的贡献。
对于汽车行业，伴随着股比放开等进一步扩大开放的新举措不断推出，中国汽车业的竞争形态将被深度改写，通过重大的资源、资本和利益重组，提升做大做强的核心竞争力是一种必然趋势。在这样的时代背景下，小康股份与东风公司加强合作，既是积极响应国家大力支持民营经济和民营企业发展、加强国有资本和民营资本战略合作号召的重要举措，也是积极应对挑战，打造世界一流企业的必然选择，可谓顺势而为。
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