“国际化”变局
过去，中国关于钢铁产品的政策是“立足供给国内，适当开展双边和多边贸易”。2010年，时任中钢协秘书长的单尚华曾公开表示，中国对进口铁矿石的依赖程度高达70%，出口钢材就等于出口资源出口原材料，也等于增加国内的污染，同时还会造成一些不必要的反倾销、反补贴的贸易纠纷。因此，中国关于钢材出口的态度一直比较审慎，钢材出口量也只占到总产量的2%-3%左右。
如今，这一态度正在悄然发生改变。10月13日，海关总署新闻发言人、综合统计司司长郑跃声在介绍前三季度进出口情况时表示，前三季度我国出口钢材6543万吨，增加了39.3%，出口已成为化解产能过剩的重要渠道之一。
更加重要的变化是国家提出的“互联互通”、“一带一路”等规划，刘新伟认为，这些海外投资计划主要用于基础设施建设、资源开发等，对于消化钢铁行业的过剩产能无疑会有很大帮助。不过，就像在墨西哥参加高铁招标遇阻一样，这些计划的实施效果还有待进一步观察。
近日，中国和韩国完成了自贸区谈判。王国清认为，此举可能对国内的钢铁行业带来冲击。因为韩国的浦项制铁在高端钢材方面拥有技术优势，竞争力比国内企业强很多。此外，还有媒体报道，发改委正在就《外商投资产业指导目录》修订稿公开征求意见，拟不再禁止外资进入钢铁、炼油、乙烯生产等产能过剩的领域，这更是让钢铁行业大呼“狼来了”。
面对生存环境的巨变，徐向春表示，行业洗牌将不可避免。钢铁企业如何应对新的形势?在李一栋看来，国际化将是出路之一。过去，中国的很多世界500强企业其实只是“500大”，全靠国内产值堆砌而成，并不是真正意义的跨国公司。要想由大变强，其产品销路、经济效益来源和人才结构中国际化因素必须占有一定比例。
刘新伟也表示，此前，钢企的注意力更多地集中在化解产能过剩，实现转型升级等，关注出口的企业比较少。不过，今年以来关注出口的钢企已经越来越多了。
事实上，整体来看，中国钢材出口的潜力仍很大。出口量只占国内钢铁总产量的不足10%，而其他钢铁大国的出口占比则高达30%多。
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